Volkswagen ID.3
Tyyppiviat, takaisinkutsut ja katsastustilastot.
Lue raportti
Käytetty VW e-Up on loistava kaupunkiauto. Mutta teet kalliin virheen, jos et koeajolla kurkkaa latausluukun alle. Kaikissa malleissa ei ole pikalatausta. Puramme tällä sivulla Traficomin katsastusdatan ja hylkäyssyyt auki. Analysoimme 18.7 ja 32.3 kWh akkujen kylmäominaisuudet ja perinteiset alustan viat. Näin tiedät tarkalleen, mihin iskeä taskulamppusi koeajolla.
Suuri osa Suomessa myytävistä käytetyistä Volkswagen e-Up -autoista on tuontiautoja, joiden ulkomaiset kolarit tai vakuutusyhtiöiden lunastusmerkinnät eivät näy Traficomissa. Jos omistat jo auton, voit samalla kilpailuttaa täyskaskon (−25 %), osamaksun tai kotilataussähkön.
Paljastaa piilotetut vauriot, taksikäytön ja ulkomaiset lunastukset (koodi: teslasuomi).
Henkilöautojen kaskovakuutukset nyt −25 %. Laske täyskasko, lasiturva ja hinaus rekisterinumerolla ~60 s.
Vältä liikkeen 499 € avausmaksu, 15 €/kk kulut ja suuri loppuerä (jopa 30 pankkia):
Pörssi- ja joustosähköt yölataukseen (sähkölaskuri) sekä puhelintelineet:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma (vakuudeton autolaina): 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen. Voit myös laskea oman osamaksusi loppuerän rahoituslaskurissa.
Katsastusdata paljastaa vain osan totuudesta. Varhaisten mallien varustepuutteet ja mekaaniset alustan jarruratkaisut voivat kaataa koko kaupan. Testaa nämä neljä ominaisuutta manuaalisesti:
Yksityiskohtainen katsaus tehtaan korjauksiin (UK DVSA / EU)
Latauspistokkeen lukitusmekanismi saattaa rikkoutua, jolloin latauskaapeli ei irtoa.
Lukitusmoottorin vaihto huollossa.
Polttoainetankin... eikun akkukotelon tiivistyksen puute voi päästää kosteutta sisään.
Akkukotelon tiivisteiden tarkastus ja uusiminen.
Etuturvatyynyn tunnistin saattaa vikaantua ja estää tyynyn laukeamisen kolaritilanteessa.
Tunnistimen vaihto.
Viimeisimmät kriittiset virheet (Volkswagen App, Suomen App Store)
"We Connect korvaaja Volkswagen-sovellus kirjaa ulos lähes joka päivä. Todella ärsyttävää kun yrittää laittaa auton lämpiämään talviaamuna."
"Sovellus näyttää että auto lataa vieläkin, vaikka se irrotettiin laturista 2 tuntia sitten. Synkronointi auton (ID.3) kanssa toimii aivan liian satunnaisesti."
"Vanha sovellus oli parempi. Nyt valikot ovat sekavia ja puolet kerroista yhteys autoon katkeaa kesken käskyn."
"Kuvake pyörii ja pyörii, mutta mitään ei tapahdu. Aamulla ikkunat jäässä. Korjatkaa tämä vihdoin!"
Hylkäys
Yleisimmät hylkäyssyyt
Käyttöjarru
Takajarrurumpujen jumittuminen tai vinkuminen
Seisontajarru
Käsijarruvaijerin jumittuminen ja ruostuminen
Jousitus
Etuiskunvaimentimien yläpään laakerit
Hylkäys
Yleisimmät hylkäyssyyt
Käyttöjarru
Takajarrurumpujen huoltotarve
Seisontajarru
Käsijarrun heikko teho toispuoleisesti
Hylkäys
Yleisimmät hylkäyssyyt
Käyttöjarru
Jarrulevyjen ruostuminen (edessä)
Valaisimet
Ajovalojen suuntaus
Emme luota kuulopuheisiin. Taustajärjestelmämme hakee tämän sivun tiedot automaattisesti viranomaislähteistä (DVSA / Traficom) ja Apple App Storesta. Näin karsimme inhimilliset virheet ja vanhentuneen tiedon pois.
Sivuston taustajärjestelmä hakee tiedot säännöllisesti Traficomin ja DVSA:n katsastus- ja takaisinkutsudatasta. Emme perusta arvioitamme kuulopuheisiin, vaan pohjaamme Volkswagen e-Up -mallin analyysin täysin objektiivisiin tilastoihin. Viranomaiset kirjaavat viat tiukkojen standardien mukaisesti, jotta vältyt tulkintavirheiltä:
Teslasuomi ylläpitää jatkuvasti päivittyvää tietokantaa. Etusivulta löydät luotettavuus- ja katsastustiedot myös muille sähköautomalleille.
Käymme videolla läpi suomalaisen katsastusdatan, akun pohjavauriot, talvikäytön ja kalleimmat takuuansat.
Valitse talviajon tilanne ja katso oikea toimintatapa
Ilman navigaattorin kautta käynnistettyä esilämmitystä −20 asteen LFP-akku rajoittaa pikalatauksen murto-osaan huipputehosta ja poistaa regeneratiivisen jarrutuksen käytöstä.
Käytettyjen lataushybridien ja tuontiautojen kalleimmat ansat
Autoliikkeiden 6,9–8,9 % osamaksukorot, 15 €/kk tilinhoitomaksut ja vanhat kasko- sekä sähkösopimukset syövät helposti yli 1 500 € vuodessa. Tarkista säästöpotentiaalisi maksutta:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma: 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen.
Tutustu myös muiden Volkswagenin mallien virallisiin katsastustilastoihin ja tyyppivikoihin.
Vältä kalliit yllätykset: Tarkista VIN-historia (−20 %), kasko −25 % tai kilpailuta autolaina