Tesla Model 3
Tyyppiviat, takaisinkutsut ja katsastustilastot.
Lue raportti
Käytetty Tesla Model X kiikarissa? Tämä auto on teknologinen insinöörinäyte, mutta takuuajan ulkopuolella se rankaisee lompakkoa säälimättä. Kokoamme tähän Traficomin hylkäyssyyt ja tehtaiden takaisinkutsut, mutta pelkkä katsastusdata ei kerro koko totuutta. Puramme numerot auki, jotta osaat varautua etupään vetoakselien jyrinään, monimutkaisten haukanovien anturivikoihin ja valtavan panoraamatuulilasin järisyttävään vaihtohintaan.
Suuri osa Suomessa myytävistä käytetyistä Tesla Model X -autoista on tuontiautoja, joiden ulkomaiset kolarit tai vakuutusyhtiöiden lunastusmerkinnät eivät näy Traficomissa. Jos omistat jo auton, voit samalla kilpailuttaa täyskaskon (−25 %), osamaksun tai kotilataussähkön.
Paljastaa piilotetut vauriot, taksikäytön ja ulkomaiset lunastukset (koodi: teslasuomi).
Henkilöautojen kaskovakuutukset nyt −25 %. Laske täyskasko, lasiturva ja hinaus rekisterinumerolla ~60 s.
Vältä liikkeen 499 € avausmaksu, 15 €/kk kulut ja suuri loppuerä (jopa 30 pankkia):
Pörssi- ja joustosähköt yölataukseen (sähkölaskuri) sekä puhelintelineet:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma (vakuudeton autolaina): 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen. Voit myös laskea oman osamaksusi loppuerän rahoituslaskurissa.
Katsastusdata ei paljasta Model X:n kalleimpia tyyppivikoja, sillä ohjelmistopohjaiset ongelmat eivät suoraan johda hylkäykseen. Ennen ostopäätöstä sinun on testattava nämä neljä ominaisuutta manuaalisesti:
Yksityiskohtainen katsaus tehtaan korjauksiin (UK DVSA / EU)
The eMMC NAND flash memory chip on the MCU may wear out, causing touchscreen failure.
Replace the VCM with a 64GB eMMC.
The third-row seat back may fold forward during a crash due to a faulty recliner catch.
Replace the third-row seat backs.
Hylkäys
Yleisimmät hylkäyssyyt
Etuakselisto
Tukivarsien välys (raskas auto kuluttaa alustaa erittäin paljon)
Ohjauslaitteet
Raidetangon päät väljät
Voimansiirto
Vetoakseleiden (half shaft) tärinä/kulumat
Hylkäys
Yleisimmät hylkäyssyyt
Etuakselisto
Nivelten välys
Voimansiirto
Vetoakseleiden nivelten kuluminen
Emme luota kuulopuheisiin. Tämä sivu aggregoidaan automaattisesti viranomaislähteistä (DVSA / Traficom) ja Apple App Storesta, poistaen inhimilliset virheet ja vanhentuneen tiedon.
Sivuston taustajärjestelmä hakee tiedot säännöllisesti Traficomin ja DVSA:n katsastus- ja takaisinkutsudatasta. Emme perusta arvioitamme kuulopuheisiin, vaan pohjaamme Tesla Model X -mallin analyysin täysin objektiivisiin tilastoihin. Viranomaiset noudattavat vikojen kirjauksessa tiukkoja standardeja, jotta vältyt tulkintavirheiltä:
Teslasuomi ylläpitää jatkuvasti päivittyvää tietokantaa. Etusivulta löydät luotettavuus- ja katsastustiedot myös muille sähköautomalleille.
Autoliikkeiden 6,9–8,9 % osamaksukorot, 15 €/kk tilinhoitomaksut ja vanhat kasko- sekä sähkösopimukset syövät helposti yli 1 500 € vuodessa. Tarkista säästöpotentiaalisi maksutta:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma: 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen.
Tutustu myös muiden Teslan mallien virallisiin katsastustilastoihin ja tyyppivikoihin.
Vältä kalliit yllätykset: Tarkista VIN-historia (−20 %), kasko −25 % tai kilpailuta autolaina