Mikä sähköauto kannattaa ostaa?
Mietitkö, mikä sähköauto kannattaa ostaa? Katso Traficomin rekisteröintidataan ja Suomen myyntitilastoihin perustuva analyysi.
Tesla julkisti uuden Model 3 Performancen. Malli sisältää adaptiivisen iskunvaimennuksen, uuden sukupolven voimalinjan ja päivitetyt urheiluistuimet.
Tesla Model 3:n uusi Performance-versio tuo “Highland”-päivityksen yhtiön tehokkaimpaan keskikokoiseen sedaniin. Tesla on ottanut käyttöön neljännen sukupolven voimalinjan, joka tuottaa 460 hevosvoimaa Euroopan-versiossaan. Samalla alusta on uusittu täysin ottamalla käyttöön adaptiivinen iskunvaimennus, joka mahdollistaa ajotuntuman säätämisen olosuhteiden mukaan.
Uusi takamoottori tuottaa yli 30 % enemmän huipputehoa ja 16 % enemmän vääntöä edeltäjäänsä verrattuna. Kiihtyvyys 0–100 km/h kestää 3,1 sekuntia. Tesla käyttää autossa taottuja, porrastettuja 20 tuuman vanteita, jolloin takarenkaat ovat eturenkaita leveämmät. Tämä optimoi pidon voimakkaissa kiihdytyksissä. Alustan jäykkyyttä on parannettu päivitetyillä kallistuksenvakaajilla ja jäykemmillä jousilla.
Päivitetyt jarrusatulat ja korkeamman kitkan jarrupalat parantavat jarrutustehoa raskaassa rasituksessa, mikä vähentää jarrujen häipymistä (brake fade) ratapäivillä.
Sisätiloissa uudet urheiluistuimet parantavat sivuttaistukea. Tesla on säilyttänyt istuinten ilmastoinnin ja lämmityksen. Kojelaudassa ja ovissa on uusia hiilikuituisia yksityiskohtia.
Aerodynaamiset päivitykset, kuten uudelleen muotoiltu etupuskuri, diffuusori ja hiilikuituinen takaspoileri, pienentävät ilmanvastusta ja lisäävät maaefektiä. Muutokset vähentävät nostetta 36 prosenttia verrattuna edelliseen sukupolveen, mikä parantaa auton vakautta suurissa nopeuksissa. Uusi Model 3 Performance välittää moottoritehon tiehen huomattavasti tehokkaammin kuin edeltäjänsä.
Suuri osa Suomessa myytävistä käytetyistä Tesla -autoista on tuontiautoja, joiden ulkomaiset kolarit tai vakuutusyhtiöiden lunastusmerkinnät eivät näy Traficomissa. Jos omistat jo auton, voit samalla kilpailuttaa täyskaskon (−25 %), osamaksun tai kotilataussähkön.
Paljastaa piilotetut vauriot, taksikäytön ja ulkomaiset lunastukset (koodi: teslasuomi).
Henkilöautojen kaskovakuutukset nyt −25 %. Laske täyskasko, lasiturva ja hinaus rekisterinumerolla ~60 s.
Vältä liikkeen 499 € avausmaksu, 15 €/kk kulut ja suuri loppuerä (jopa 30 pankkia):
Pörssi- ja joustosähköt yölataukseen (sähkölaskuri) sekä puhelintelineet:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma (vakuudeton autolaina): 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen. Voit myös laskea oman osamaksusi loppuerän rahoituslaskurissa.
Mikä sähköauto kannattaa ostaa?
Mietitkö, mikä sähköauto kannattaa ostaa? Katso Traficomin rekisteröintidataan ja Suomen myyntitilastoihin perustuva analyysi.
Yli joka neljäs Tesla on vaurioitunut – mitä CarVerticalin tilastot 2026 paljastavat
CarVerticalin tilastojen mukaan 26,43 % tarkistetuista Tesloista sisältää vauriomerkinnän, mutta mittariruuvauksia on alle 0,2 %. Katso syyt ja tarkistuslista.
Teslan turvallisuus – Pyrosulake, sisätutka ja pohjakolhun lunastusriski
Teslan pyrosulake katkaisee korkeajännitteen millisekunneissa ja sisätutka lukee sykkeen takin läpi. Katso miksi 3 mm pohjakolhu voi silti viedä auton lunastukseen.
Sähköautoilijan työkalut: Täyskasko −25 %, autolaina / loppuerä tai lataussähkö