Ruotsalainen metalliliitto IF Metall on pehmentänyt kantaansa lähes kahden vuoden työtaistelun ja sympatiaiskujen jälkeen kiistassaan Teslan kanssa.
Ruotsin metalliliitto IF Metall joustaa Teslan vastaisessa työtaistelussa. Yli 600 päivää kestänyt lakko ja sympatiatoimet eivät murtaneet yhtiötä. Puheenjohtaja Marie Nilssonin mukaan liitto tavoittelee ensisijaisesti työehtosopimusta, mutta harkitsee nyt myös muita ratkaisuja.
Liitto yritti painostaa Teslaa estämällä muun muassa rekisterikilpien toimitukset ja postinjakelun. Tesla ohitti saarrot tuomalla autoja suoraan lautoilla Trelleborgiin.
Vain noin 60 työntekijää osallistui lakkoon. Tesla kieltäytyi jyrkästi liiton vaatimuksista ja sopeutti logistiikkansa saarron ehtoihin.
Nilssonin mukaan liitto tutkii nyt keinoja turvata työntekijöiden edut ilman perinteistä sopimusta. Tesla voisi esimerkiksi sisällyttää alan vähimmäisehdot suoraan työsopimuksiin tai siirtää toimintonsa Ruotsissa työehtosopimuksen piirissä olevalle alihankkijalle.
”Helpointa olisi allekirjoittaa työehtosopimus. Kun se ei onnistu, etsimme vaihtoehtoja ja keskustelemme mielellämme”, Nilsson sanoi.
IF Metall myönsi, että Tesla paransi työoloja lakon aikana. Teslan mukaan yhtiön omat ehdot ylittävät jo liiton tason, mikä selittää lakkoilijoiden vähäisen määrän.
Suuri osa Suomessa myytävistä käytetyistä Tesla -autoista on tuontiautoja, joiden ulkomaiset kolarit tai vakuutusyhtiöiden lunastusmerkinnät eivät näy Traficomissa. Jos omistat jo auton, voit samalla kilpailuttaa täyskaskon (−25 %), osamaksun tai kotilataussähkön.
Paljastaa piilotetut vauriot, taksikäytön ja ulkomaiset lunastukset (koodi: teslasuomi).
Henkilöautojen kaskovakuutukset nyt −25 %. Laske täyskasko, lasiturva ja hinaus rekisterinumerolla ~60 s.
Vältä liikkeen 499 € avausmaksu, 15 €/kk kulut ja suuri loppuerä (jopa 30 pankkia):
Pörssi- ja joustosähköt yölataukseen (sähkölaskuri) sekä puhelintelineet:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma (vakuudeton autolaina): 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen. Voit myös laskea oman osamaksusi loppuerän rahoituslaskurissa.
Miksi bensa ja diesel maksavat maltaita – ja miten kallis öljy iskee myös sähköautoilijan lompakkoon
Miksi polttoaine maksaa Suomessa, vaikka raakaöljy halpenisi? Katso laskelmat, milloin sähköauto tuo säästöä ja mitä neljää reittiä öljyn hinta nostaa sähköautoilijan kuluja.
Mikä sähköauto kannattaa ostaa?
Mietitkö, mikä sähköauto kannattaa ostaa? Katso Traficomin rekisteröintidataan ja Suomen myyntitilastoihin perustuva analyysi.
Yli joka neljäs Tesla on vaurioitunut – mitä CarVerticalin tilastot 2026 paljastavat
CarVerticalin tilastojen mukaan 26,43 % tarkistetuista Tesloista sisältää vauriomerkinnän, mutta mittariruuvauksia on alle 0,2 %. Katso syyt ja tarkistuslista.
Sähköautoilijan työkalut: Täyskasko −25 %, autolaina / loppuerä tai lataussähkö