Julkaistu: 14.8.2025 | Kirjoittaja:

Tesla paljastaa FSD V14:n aikataulun

Tesla on antanut tietoja Full Self-Driving (FSD) -ohjelmistonsa V14-versiosta ja samalla oikaissut huhuja Cybertruckin ”deaktivointivideosta”.

Tesla uutinen
~3 MIN

Tesla avaa vihdoin Full Self-Driving (FSD) -ohjelmiston tulevan V14-version aikataulua. Samaan aikaan yhtiö raivaa tietä Robotaxi-palvelulle New Yorkissa ja kumoaa verkossa vellovat huhut Cybertruckin etädeaktivoinnista. Konepellin alla tapahtuu juuri nyt paljon. Seuraava suuri ohjelmistopäivitys saattaa viedä Teslan lähemmäs aitoa autonomiaa, mutta haasteet ovat yhä todellisia.

Mitä FSD V14 tuo tullessaan

FSD V14 ei ole pelkkä bugikorjaus. Kun Tesla siirtyi V12-versiossa päästä päähän -neuroverkkoihin (end-to-end neural nets), C++-koodin määrä kutistui murto-osaan aiemmasta. V14 vie saman ajattelun entistä pidemmälle. Yhtiö kasvattaa neuroverkkojen parametrien määrää ja syöttää järjestelmälle valtavia määriä laadukasta opetusdataa uusimmista HW4-kameroista.

Versio 14 pyrkii erityisesti puuttumaan niihin tilanteisiin, joissa kuljettaja joutuu yhä ottamaan ohjat. Vaikka julkaisupäivää ei ole lyöty lukkoon, koodin sisäinen testaus vihjaa vähittäiseen jakeluun lähikuukausien aikana. Tekninen etumatka perustuu nyt puhtaasti laskentatehoon. Teslan uusi supertietokoneklusteri rouskuttaa dataa nopeudella, johon kilpailijat harvoin pystyvät.

Robotaxi suuntaa New Yorkin kaduille

Tesla palkkaa parhaillaan henkilökuntaa operoimaan tulevaa Robotaxi-laivastoa New Yorkissa. Miljoonakaupunki on taksiliikenteen ehdoton pääkallopaikka, mutta se asettaa samalla armottomat vaatimukset ohjelmistolle. Manhattanin ruuhkat, kaoottiset jalankulkijat ja jatkuvat tietyöt testaavat FSD-järjestelmän äärirajoilleen.

Robotaxi haastaa keltaiset taksit ja kyytisovellukset selkeillä eduilla:

  • Pienemmät kustannukset per kilometri: Autonominen sähköauto leikkaa kuljettajan palkan ja kalliit polttoainekulut pois yhtälöstä.
  • Jatkuva käyttöaste: Autot voivat kiertää kaupunkia ympäri vuorokauden. Ainoastaan akun lataaminen katkaisee ajosuoritteen.
  • Vähemmän inhimillisiä virheitä: Tilastojen valossa tekoäly reagoi vaaratilanteisiin ihmistä nopeammin.
  • Yksityisyys matkustajille: Asiakas voi säätää auton lämpötilaa ja musiikkia omalta puhelimeltaan ilman kuljettajan läsnäoloa.

New Yorkin kaupunki ajaa voimakkaasti taksikannan sähköistämistä vuoteen 2027 mennessä. Tämä lainsäädännöllinen paine sataa suoraan Teslan laariin. Jos yhtiö pystyy todistamaan järjestelmänsä turvallisuuden kaupungin viranomaisille, Robotaxi voi kaapata merkittävän siivun markkinasta.

Cybertruckin kestävyys kiinnostaa armeijaa

Sosiaalisessa mediassa levisi hiljattain väitteitä, joiden mukaan Tesla olisi etänä pysäyttänyt erään ulkomailla sotilaskäyttöön muokatun Cybertruckin. Tesla kiisti väitteet jyrkästi. Yhtiö ei harrasta yksittäisten ajoneuvojen mielivaltaisia etäsammutuksia.

Samaan aikaan Yhdysvaltain ilmavoimat on osoittanut aitoa kiinnostusta Cybertruckia kohtaan. Asiakirjat paljastavat, että armeija haluaa testata ajoneuvon kestävyyttä. Ulkokuoren ruostumaton teräs kestää tavallista enemmän iskuja. Tämä tekee Cybertruckista ihanteellisen harjoitusmaalin tai jopa alustan kevyisiin sotilastehtäviin. Ajoneuvon 48 voltin sähköarkkitehtuuri helpottaa raskaiden lisälaitteiden asentamista ja tarjoaa enemmän tehoa tehokkaammin.

Lähteet