Tesla Model Y L -mallin myynti on käynnistynyt Kiinassa poikkeuksellisen vahvasti, keräten valtavan määrän tilauksia heti lanseerauksensa jälkeen.
Kuusipaikkainen, pitkän akselivälin Tesla Model Y L -erikoismalli kerää tilauksia Kiinassa. Vain Kiinan markkinoille suunnattu auto vastaa erityisesti lapsiperheiden ja kimppakyytiyrittäjien tarpeisiin.
Kasvanut akseliväli muuttaa auton sisätilat. Keskirivillä on enemmän jalkatilaa, ja jousitus on säädetty kuudelle hengelle.
Li Auto ja Xpeng hallitsevat Kiinassa tila-autojen ja suurten katumaasturien markkinaa. Tesla iskee tähän segmenttiin L-mallillaan. Ostajat saavat lisää tilaa, Teslan voimalinjan ja ohjelmiston. Asiakkaat täyttävät Pekingin ja Shanghain myymälät kokeillessaan kolmannen istuinrivin toimivuutta käytännössä.
Model Y L maksaa perusmallia enemmän, mutta asiakkaat maksavat lisätilasta. Moni korvaa autolla perinteisen tila-auton. Vakuutusyhtiöiden rekisteröintitilastot osoittavat kysynnän kasvaneen nopeasti. Teslan täytyy mukauttaa Shanghain tehtaan tuotantolinjat ripeästi, jotta toimitusketju kestää paineen.
Suuri osa Suomessa myytävistä käytetyistä Tesla -autoista on tuontiautoja, joiden ulkomaiset kolarit tai vakuutusyhtiöiden lunastusmerkinnät eivät näy Traficomissa. Jos omistat jo auton, voit samalla kilpailuttaa täyskaskon (−25 %), osamaksun tai kotilataussähkön.
Paljastaa piilotetut vauriot, taksikäytön ja ulkomaiset lunastukset (koodi: teslasuomi).
Henkilöautojen kaskovakuutukset nyt −25 %. Laske täyskasko, lasiturva ja hinaus rekisterinumerolla ~60 s.
Vältä liikkeen 499 € avausmaksu, 15 €/kk kulut ja suuri loppuerä (jopa 30 pankkia):
Pörssi- ja joustosähköt yölataukseen (sähkölaskuri) sekä puhelintelineet:
Kuluttajansuojalain 7 luvun mukainen viitteellinen esimerkkilaskelma (vakuudeton autolaina): 20 000 € vakuudeton laina 5 vuoden (60 kk) maksuajalla: arvioitu kuukausierä 376,40 €/kk, viitteellinen nimelliskorko 4,90 %, avausmaksu 0 €, tilinhoitomaksu 0 €/kk, todellinen vuosikorko 5,01 % ja maksettava kokonaismäärä 22 584,00 €. Lopullinen korko (4,00–20,00 %) on hakijakohtainen. Voit myös laskea oman osamaksusi loppuerän rahoituslaskurissa.
Miksi bensa ja diesel maksavat maltaita – ja miten kallis öljy iskee myös sähköautoilijan lompakkoon
Miksi polttoaine maksaa Suomessa, vaikka raakaöljy halpenisi? Katso laskelmat, milloin sähköauto tuo säästöä ja mitä neljää reittiä öljyn hinta nostaa sähköautoilijan kuluja.
Mikä sähköauto kannattaa ostaa?
Mietitkö, mikä sähköauto kannattaa ostaa? Katso Traficomin rekisteröintidataan ja Suomen myyntitilastoihin perustuva analyysi.
Yli joka neljäs Tesla on vaurioitunut – mitä CarVerticalin tilastot 2026 paljastavat
CarVerticalin tilastojen mukaan 26,43 % tarkistetuista Tesloista sisältää vauriomerkinnän, mutta mittariruuvauksia on alle 0,2 %. Katso syyt ja tarkistuslista.
Sähköautoilijan työkalut: Täyskasko −25 %, autolaina / loppuerä tai lataussähkö